你有過把車停在購物中心地下車庫，逛完街卻找不到車的經歷嗎?明明停車的時候死命記住了車的位置，但轉頭回來就是一臉懵，找不到車停在哪里。好不容易找到了車，啟動后七彎八繞，嗨，出口又找不到了！

   同事小Y就跟派小沃吐槽過，她每次逛街都會掐著停車收費的時間，給自己預留半個小時時間找車，找出口，甚至有過繞了將近一個小時才開出停車場的經歷...

   通常，這時候就會陷入自我懷疑，這難道是因為自己記性不好，方向感差嗎？NONONO，這一切都是因為停車場導視設計實在太糟糕了！

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該重視停車場導視設計了！

   許多消費者在正式踏入購物中心之前，首先會進入的就是購物中心的停車場，因此，停車體驗是多數消費者感知購物體驗的第一步。

   據相關行業從業人員長期統計發現，一個商業綜合體的繁榮程度和停車場是息息相關的，擁有更多車位、且停車更方便、省時的停車場，能讓消費者的心情更愉悅，從而帶來更好的購物體驗，為商場所貢獻的營業額也更高。且越高端的商業綜合體，相關性就越強。

   許多大型購物中心業態豐富，設計新穎，環境舒適，卻因為“停車不方便”，令消費者避而遠之。這是因為停車場通常位于地下，難以辨認方位，且環境相似，走到哪里看起來都一樣，一不小心就容易迷失方向。

   所以導視設計顯得尤為重要，好的停車場導視設計不僅能讓人們更有方向感，同時也可以給人專業、放心的踏實感。

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停車場導視設計常見問題

   停車場導視系統是對停車場總體布局、車位分布、道路指引、公共服務、警示關懷等一系列相關公共信息服務設施的總稱，在停車場這個特定公共空間環境中，為人們提供相關的公共信息服務。

   有了導視系統的指引，就好像手上有了一份“使用說明書”，只要依循箭頭或圖形指示，即使沒有旁人指點，也能順利找到方向，仿佛建筑空間以視覺作為語言，與消費者進行交流。

   目前，國內停車場導視系統的規劃設計中存在標準不統一、信息不齊全、缺乏藝術性和個性化設計等問題。另外，地下停車場空間封閉、光線差、陰暗潮濕以及高頻繁的使用率和尾氣的影響，使得地坪和墻柱遭到破壞，嚴重影響停車體驗。下面我們來看幾個常見的反面案例。

1 信息簡陋，且不美觀。

2N 導視信息字太小，可視性差

3N 導視信息太多，雜亂無章

   以上幾個“反面教材”相信很多人都有過切身感受，除了建筑本身的問題之外，導視系統設計的不合理嚴重影響了停車體驗。

   那么，一個優秀的停車場導視系統應該如何設計呢？

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優秀停車場導視的六大設計原則

   01、標準統一

   標識牌的形式、造型、色彩、字體要統一，應用過程中盡量保持其設計元素，不輕易改變。

   02、布局合理

   標識牌設置的地點要合理。根據停車場靜態交通規劃設計，按空間順序合理布置標識牌。

   03、導視明確

   標識牌在導視系統中的作用在于指引人們明確自己和周邊環境所處的位置，根據標識導引選擇路徑，所以其引導應該是連續的，給予停車人連續的引導。

   04、層次清晰

   不同系列的標識層次要清晰，設置時突出重點。主要功能的、整體性強的標識牌要設置在視覺上突出的位置，其他標識牌則設置于相對次要的位置上，而且要有相對的層次感。

   05、人性化設計

   導視系統是為人們服務的，設計時要以人為本。標示牌位置、高度、視距、視角要注意符合人們的日常行為習慣。如道路標識牌設置的位置就應該基本固定，如果前一個設置在道路的右邊，下一個又設置在道路的左邊，便不符合人們的視覺習慣。

   06、藝術與個性化設計

   實用性是導視系統的首要功能，但僅僅注重實用性越來越不能滿足停車場功能和定位的要求，尤其體現在購物中心。對其進行藝術與個性化的設計，將設計與停車環境、主題定位融為一體，不但對強化和營造停車場與建筑整體的文化環境氛圍有很大的幫助，也體現了導視系統功能的實用性和視覺藝術的結合。.

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優秀案例參考：迪拜購物中心

   色彩運用是這一套停車場導視系統的最大特色。如此濃墨重彩不僅帶來強烈的視覺沖擊也強調了分區明確。地面標識與墻面標識相結合，為人們提供最清晰的指引，值得我們參考。

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總結

   作為消費者進入購物中心的重要入口，停車場不僅承擔著基本的停車職能，還承擔著吸引客流和提升用戶體驗的重要任務。

   除了通過明確、清晰而富有層次的導視布局、達到“不讓顧客迷失”的基本要求，停車場的導視系統設計還需要融入更多的創意和特色。此外，伴隨著體驗式消費需求日益強烈，設計還需遵循“人性化”的原則，重視消費者的真實訴求，這也是提升購物中心競爭力的重要手段之一。